Ritsen in het verkeer en andere regels die je moet kennen
2 minuten
29/04/2014
Het verkeer op de Belgische wegen is de jongste jaren alleen maar toegenomen. Om een maximale veiligheid te garanderen, blijven de verkeersregels dan ook evolueren. Bepaalde regels worden geschrapt of gewijzigd en er komen ook nieuwe afspraken bij. Denk maar aan de wetgeving rond ritsen in het verkeer. Zie je door de bomen het bos niet meer? Geen nood: we lijsten de belangrijkste aandachtspunten voor je op!
Ritsen in het verkeer voortaan verplicht
Ritsen in het verkeer bestaat al langer dan vandaag. Het is een manier om het verkeer vlotter te laten verlopen in de zogeheten flessenhalzen, zoals wegenwerken. Dit houdt het in:
- Rij zolang mogelijk door op de rijstrook die gaat wegvallen.
- Stem op ongeveer 300 meter voor de versmalling (vaak aangegeven met een bord) je rijsnelheid af op de snelheid van het verkeer in de aanliggende strook.
- Chauffeurs op de aanliggende strook maken ruimte om je tussen te laten.
- Op zo’n 50 meter voor de versmalling voeg je in tegen een constante snelheid, zodat de andere weggebruikers niet moeten afremmen.
Wél nieuw is de verplichting om je aan deze regel te houden. Vroeger was ritsen een vrijblijvende keuze, maar dat is vandaag niet langer het geval. Wie weigert te ritsen, begaat een overtreding van de eerste graad. Daarop staat een boete van 55 euro (regelgeving: 2015).
Ook deze verkeersregels zijn nieuw
Naast de verplichte rits-regel is ook het gebruik van de pechstrook herbekeken. Vroeger mochten enkel politie, brandweer en ziekenwagens deze gebruiken. Ondertussen geldt dit ook voor takelwagens, deskundigen en parketmagistraten. Er hangt wel één voorwaarde aan vast: dat de politie hen heeft opgeroepen en ze hun oranje-gele knipperlichten gebruiken.
En wist je dat onlangs ook een nieuw verkeersbord het levenslicht zag? Het gaat om een onderbord met de afbeelding van een stekker. Het toont aan dat parkeren op die plaats voorbehouden is aan elektrische voertuigen.
Tip: Even essentieel als de correcte naleving van de verkeersregels is de veiligheid van je auto. Bij Suzuki zit je alvast safe. Al onze wagens voldoen ruimschoots aan de strengste veiligheidstest.
Kies snel je favoriete, veilige Suzuki!
Bron: Wegen en Verkeer
Deel deze pagina
-
Klapband of lekke band: wat moet je doen?
6 minuten
Een lekke band komt nooit gelegen. Soms merk je dat je band langzaam druk verliest, maar een band kan ook plots beschadigd raken tijdens het rijden. In dat laatste geval spreken we vaak van een klapband.
Wat moet je doen als dat gebeurt? We zetten de belangrijkste stappen op een rij.
Lees meer
-
Automaat of handgeschakeld: wat past het best bij jou?
6 minuten
Wie een nieuwe wagen kiest, krijgt vroeg of laat dezelfde vraag voorgeschoteld: ga je voor een automaat of een handgeschakelde versnellingsbak? We leggen de belangrijkste verschillen uit.
Lees meer
-
Waarom je winterbanden op tijd moet wisselen voor zomerbanden
3 minuten
Lees meer